Kilkanaście organizacji społecznych z całej Polski złożyło dziś oficjalną petycję o wstrzymanie trwających aktualnie prac nad planowaną drogą ekspresową S-16 przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy i domaga się przeprowadzenia brakującej strategicznej oceny oddziaływania na środowisko2 dla całej inwestycji. Planowana droga ekspresowa S16 na przygotowywanym aktualnie do realizacji odcinku Mrągowo-Ełk-Knyszyn byłaby włączona do krajowego i europejskiego systemu sieci dróg ekspresowych i autostrad, w tym „Via […]

Szanowni PaństwoPoniżej znajdziecie link do w części wypełnionego wzoru Formularza opinii, jaki należy uzupełnić, podpisać i wysłać do dnia 4 grudnia 2020 r. via e-mail na adres gbarabasz@schuessler-plan.comKliknij żeby pobrać formularz Jak uzupełnić formularz?Rzecz najważniejsza – konieczne jest posiadanie na swoim komputerze programu Adobe Acrobat ReaderDo pobrania za darmo z tej strony: https://get2.adobe.com/pl/reader/Wszystkie pola w kolorze jasnoniebieskim są polami edytowalnymi. Wystarczy na nie kliknąć, by […]

Fundacja Dla Biebrzy ocenia negatywnie wszystkie zaproponowane warianty drogi ekspresowej S16 na odcinku Ełk – Knyszyn oraz tzw. wariant alternatywny Knyszyn – Augustów – Raczki i wnosi o analizę wariantu alternatywnego całkowicie omijającego Biebrzański Park Narodowy od zachodu i południa w korytarzu: Łomża (węzeł z S61) – Zambrów (węzeł z S8) – Bielsk Podlaski (węzeł z S19). Uważamy, że przeprowadzanie w czasie szczytu pandemii COVID-19 […]

Na stronie internetowej projektanta prezentowane są aktualne mapy przebiegu S16 przez Biebrzański Park Narodowy. Prosimy o zapoznanie się z tymi materiałami. Czas na wysłanie uwag jest do 8 listopada 2020. Uwagi trzeba zamieszczać na specjalnym formularzu opinii i wysłać na adres gbarabasz@schuessler-plan.com

W Biebrzańskim Parku Narodowym brakuje milionów metrów sześciennych wody, które w poprzednich latach zalegały w gruntach – oceniają przedstawiciele parku. To powoduje, że wysychają tam bagna i mokradła. Jeśli sytuacja się nie zmieni, znad Biebrzy mogą odlecieć też ptaki. Jak zauważają pracownicy Parku, od dwóch, trzech lat ten obszar jest mniej podobny do bagna, które znamy sprzed kilkunastu lat. Nie ma już wielkich rozlewisk wiosennych […]

Rząd wstępnie zaplanował, że ostatnim odcinkiem, który pozwoli spiąć trasę S19 z krajami nadbałtyckimi, będzie fragment S16 między Knyszynem a Ełkiem. W rządowym programie budowy dróg na razie nie ma zapewnionego finansowania dla tego odcinka. W dodatku pojawia się coraz więcej protestów ekologów. Krytykują rząd za to, że zaplanował ten łącznik na terenie Biebrzańskiego Parku Narodowego. – To skończy się taką awanturą jak w przypadku […]

Po co nam bagna? Wiele osób może zapytać, dlaczego potrzebujemy takich miejsc. Prof. UW dr hab. Wiktor Kotowski o bagnach wie prawie wszystko. I wyjaśnia, dlaczego obszary mokradeł są takie ważne. Wybraliśmy się z nim na Bagno Całowanie. Prof. Wiktor Kotowski – polski biolog, doktor habilitowany nauk biologicznych, profesor Uniwersytetu Warszawskiego, specjalista w zakresie ekologii roślin i ochrony przyrody.

Bez ochrony mokradeł nie ma ochrony bioróżnorodności. O Światowym Dniu Mokradeł mówią prof. Wiktor Kotowski z Wydziału Biologii UW, prof. Grzegorz Grzywaczewski, biolog środowiskowy, ornitolog z Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie i Justyna Jakubowska, członkini protestów przeciwko budowie kopalni torfów nad rzeką Narew. Więcej posłuchaj w TOK FM

Na terenie Biebrzańskiego Parku Narodowego ma powstać droga ekspresowa S16; to część projektu Via Carpatia Mieszkańcy i ekolodzy protestują mówiąc, że budowa zaburzy tamtejszy ekosystem i pogorszy jakość życia w okolicznych miejscowościach Co więcej, mieszkańcy mówią, że nie dowiedzieli się o budowie drogi oficjalnymi kanałami Po protestach rolników GDDKiA dodała kolejny korytarz trasy S16, ale ingeruje on w teren ochrony konserwatorskiej twierdzy Osowiec Więcej na […]

Zapraszamy do posłuchania audycji z radia TOK FM. Gośćmi Ewy Podolskiej były dwie mieszkanki okolic Biebrzańskiego Parku Narodowego – Małgorzata Stanek i Małgorzata Górska.

2 sierpnia napisaliśmy do Ministra Infrastruktury pismo z wnioskami o przeprowadzenie procesu inwestycyjnego dla S16 Ełk – Knyszyn zgodnie z prawem polskim i UE. Całość naszego pisma znajdziecie pod tym linkiem . Po 3 tygodniach MI wysłało odpowiedź, w której informuje, że pan Minister nie jest osobą kompetentną do odpowiedzi na nasze wnioski. Warto przypomnieć, że w kompetencjach Ministra Infrastruktury znajduje się m.in. opracowanie strategii […]

Trzcianne, 2 sierpnia 2019 r. Adres do korespondencji:Podlaskie Biuro Ogólnopolskiego Towarzystwa Ochrony Ptakówul. 3 Maja 2C, 19-104 Trzciannee-mail: viacarpatianieprzezbiebrze@gmail.com Pan Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk ul. Chałubińskiego 4/6 00-928 Warszawa Wniosek mieszkańców regionu Biebrzańskiego Parku Narodowego zaniepokojonych planowaną budową międzynarodowego szlaku komunikacyjnego Via Carpatia Szanowny Panie Ministrze, W związku z rozpoczęciem prac nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym (STEŚ) dla przebiegu drogi ekspresowej S-16 na odcinku Ełk–Knyszyn, mającej być […]

Rada Naukowa Biebrzańskiego Parku Narodowego, rozumiejąc potrzebę nowych inwestycji drogowych, zwłaszcza tych o znaczeniu paneuropejskim, stoi na stanowisku, że ze względu na unikalny w skali Europy charakter tego obszaru niezbędna jest szczegółowa i rzetelna analiza możliwości budowy drogi S16 w granicach doliny Biebrzy. W sposób szczególny należy podejść do zagadnień związanych z ochroną środowiska przyrodniczego, kwestii społecznych, ale także i uwarunkowań prawnych i technologicznych realizacji […]

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaproponowała, by unijny korytarz Via Carpatia poprowadzić w poprzek Biebrzańskiego Parku Narodowego. – Tego nie da się zrobić bez ogromnej szkody w środowisku – alarmują przyrodnicy. – Sprawdzamy różne opcje – próbują uspokajać drogowcy. Jeszcze w 2016 roku rząd zdecydował, że unijny korytarz Via Carpatia na północ od Białegostoku ma biec praktycznie po śladzie prowadzącej do Ełku drogi krajowej nr […]

Przez Biebrzański Park Narodowy ma przebiegać droga S16 Knyszyn -Ełk – element trasy Via Carpatia – wynika z proponowanych korytarzy przebiegu drogi. Protestuje część mieszkańców, a dyrekcja parku jest zaskoczona. GDDKiA nie wyklucza alternatywnego wariantu. Swoje stanowisko protestujący złożyli w środę przedstawicielom firmy wykonującej studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe dla tej inwestycji. Argumentują, że trasa zagraża obszarom cennym przyrodniczo, gospodarce regionu związanej z turystyką ale też rolnictwu, które […]

NIE dla Via Carpatia przez Dolinę Biebrzy! Dolina Biebrzy to miejsce szczególne na mapie Polski i Europy. Co roku odwiedzają ten obszar dziesiątki tysięcy miłośników biebrzańskiej przyrody – specjaliści z wielu dziedzin oraz turyści, którzy chcą tu odpocząć. W uznaniu wyjątkowych walorów przyrodniczych 25 lat temu utworzono tu Biebrzański Park Narodowy, wpisano ten obszar na światową listę chronionych obszarów bagiennych RAMSAR oraz europejską sieć NATURA […]

Rośnie opór wobec budowy drogi S16 na północy kraju. Do sprzeciwu dołączają protestujący przeciwko przecięciu Biebrzańskiego Parku Narodowego. – Droga zniszczy dolinę Biebrzy. Mamy tu największy w Polsce park narodowy, obszary Natura 2000, miejsca ochrony rzadkich ptaków wodno-błotnych. Trasie sprzeciwiają się nie tylko przyrodnicy, ale także okoliczni mieszkańcy – wylicza Małgorzata Górska z Fundacji Greenmind, była wiceszefowa Biebrzańskiego Parku Narodowego. Według Roberta Chwiałkowskiego ze stowarzyszenia […]

Przez osuszanie bagien straciliśmy możliwość pływania w czystym Bałtyku. Straciliśmy dużą część owadów. Jeżeli ich nie ma – nie ma też wielu gatunków ptaków, płazów, gadów, ssaków owadożernych. Jesteśmy w trakcie jednej z największych, jeśli nie największej katastrofy przyrodniczej w historii świata. To, że jeszcze tego nie widzimy, oznacza, że mamy krótką pamięć – mówi prof. Wiktor Kotowski, biolog z Uniwersytetu Warszawskiego. Więcej na stronie […]